Vélo & train : quelles règles ?
Renseigne sur quel train tu veux voyager avec ton vélo, et on t'affiche les règles : réservation et prix.
⚠️ Emplacements constatés sur le terrain en épluchant les lignes au moment de réserver : des infos par nature changeantes, à vérifier avant ton départ.
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Voyager en train avec son vélo : le guide complet
Train et vélo, c'est le combo ultime pour rejoindre le départ d'un voyage à vélo sans voiture. Mais entre TGV INOUI, Intercités (jour et nuit), TER, OUIGO Train Classique et OUIGO, les règles pour embarquer un vélo varient fortement d'un train à l'autre, et diffèrent aussi selon qu'il soit démonté ou non. Choisis ton mode et ton train dans l'outil ci-dessus pour voir la fiche correspondante.
Le TGV INOUI : rapide, mais des places limitées
Le TGV permet de traverser la France en quelques heures, mais les places vélos non démontés y sont comptées : généralement 2 à 4 emplacements par train, à réserver tôt. Démonté et housé, il voyage gratuitement comme un bagage classique.
Intercités : le meilleur compromis
Moins rapide que le TGV, l'Intercités de jour offre plus de places vélo et dessert souvent des villes moyennes délaissées par les grandes lignes. L'Intercités de nuit, lui, permet de gagner une nuit de trajet, et reste parfois la seule option pour un vélo non démonté vers certaines destinations.
Le TER : le plus simple, avec quelques subtilités
Dans la majorité des régions, le TER accepte les vélos non démontés gratuitement et sans réservation, démonté ou non. Le revers : pas de garantie de place aux heures de pointe, et certaines régions imposent désormais une réservation le week-end ou en été.
OUIGO : une vraie option vélo, mais payante
Contrairement aux idées reçues, OUIGO propose une option vélo. Sur le TGV OUIGO, le vélo démonté et sous housse est accepté pour 5 €. Sur OUIGO Train Classique, il est accepté démonté pour 5 €, ou non démonté pour 10 €, sur un nombre de lignes plus restreint (Paris–Bruxelles, Rennes, Nantes…).
Questions fréquentes
Vélo et train, les règles train par train
Peut-on emmener un vélo non démonté dans un TGV INOUI ?
Oui, avec réservation obligatoire à 10 €, à prendre en même temps que ton billet. Il y a jusqu'à 4 emplacements constatés. Attention, toutes les lignes de TGV INOUI ne l'acceptent pas : vérifie directement sur SNCF Connect pour être sûr.
Et un vélo démonté dans un TGV INOUI ?
Gratuit et sans réservation. Le vélo démonté et mis sous housse compte comme un bagage classique, dans la limite de 90 × 130 × 50 cm.
Peut-on emmener un vélo non démonté dans un Intercités de jour ?
Oui, réservation obligatoire à 10 €, avec jusqu'à 8 emplacements constatés. Ces trains desservent souvent des villes moyennes délaissées par le TGV, un super point de départ pour un Graillou.
Et un vélo démonté dans un Intercités de jour ?
Gratuit. Comme sur le TGV, le vélo mis sous housse voyage gratuitement en bagage, dans la limite de 90 × 130 × 50 cm.
Peut-on emmener un vélo non démonté dans un Intercités de nuit ?
Oui, réservation obligatoire à 10 €, avec jusqu'à 4 emplacements constatés. C'est parfois la seule option pour un vélo non démonté vers certaines destinations. Pense aussi à vérifier la dispo des couchettes.
Et un vélo démonté dans un Intercités de nuit ?
Gratuit, couchette ou pas, dans la limite de 90 × 130 × 50 cm.
Faut-il réserver son vélo dans un TER ?
Ça dépend. Les règles varient par région et par saison, certaines demandent une réservation le week-end ou l'été. Le site Vélo à bord centralise tout.
Combien coûte un vélo dans un TER ?
De 0 à 3 € selon la région pour un vélo non démonté, avec jusqu'à 18 emplacements constatés. Démonté et sous housse, c'est toujours gratuit.
Peut-on emmener un vélo non démonté dans un OUIGO Train Classique ?
Oui, réservation obligatoire à 10 €, avec jusqu'à 8 emplacements constatés. L'offre ne couvre que quelques lignes, mais avec de nombreux arrêts utiles pour démarrer un Graillou.
Et un vélo démonté dans un OUIGO Train Classique ?
5 €, sur les mêmes lignes. Le vélo doit être démonté et sous housse, dans la limite de 130 × 90 cm et 30 kg.
Peut-on emmener un vélo dans un OUIGO ?
Uniquement démonté et sous housse, pour 5 €. Le vélo non démonté n'est pas accepté sur ce TGV.
Quelle différence entre OUIGO et OUIGO Train Classique pour le vélo ?
Sur OUIGO Train Classique, on peut embarquer son vélo monté pour 10 € avec réservation. Sur OUIGO, c'est impossible : seul le vélo démonté sous housse est accepté, à 5 €.
Faut-il réserver son vélo dans le train ?
Pour un vélo non démonté, oui, c'est obligatoire sur TGV INOUI, Intercités de jour et de nuit, et OUIGO Train Classique. En TER, c'est variable selon la région et la saison. Pour un vélo démonté et sous housse, aucune réservation n'est nécessaire.
Quelle taille de housse pour un vélo en train ?
90 × 130 × 50 cm sur TGV INOUI, Intercités et TER. Sur OUIGO et OUIGO Train Classique, c'est 130 × 90 cm pour 30 kg maximum.
Le vélo est-il gratuit dans le train ?
Démonté et sous housse, c'est gratuit sur TGV INOUI, Intercités et TER, et 5 € sur les OUIGO. Non démonté, compte 10 € sur la plupart des trains, et de 0 à 3 € en TER.
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